Je možné nabíjet nabíjení baterie z notebooku. Elektrický šroubovák s bateriemi 12 V (nebo 18 v)

Častá otázka: Je možné nabíjet baterii z jednotky přenosného počítače?

Ano, Všimněte si, že zátěžový proud bloku, podívejte se na případ a nepřekračujte jej. Obvykle je to 3 ampér. Nezapomeňte, že při nabíjení z plechovek baterie zvýrazní vodík. nezapomeňte na větrání místnosti.

Takže můžete použít napájení počítače odpojeného od přístroje. Stačí se připojit k baterii pomocí dvou metrů vodičů, které je třeba se navzájem zavřít vytvořením propojku.

Je možné nabíjet baterii bez notebooku

Co nebo technická omezení pro obnovu baterie přenosné počítačové baterie, proto neexistuje, ale mělo by být zřejmé, že pro nezávislé připojení je nutné správně provést nabíječku, stejně jako připojit produkt, pozorování polarity.

Pro splnění těchto akcí je vhodné jasně pochopit techniku ​​a elektrikář, ale i když neexistují žádné takové dovednosti, provedení krok za krokem doporučení uvedená v tomto článku bude plně obnovena výkonnost baterie notebooku.

Jak nabít auto baterie nabíjení z notebooku? Pokud to ani neuděláte

Často můžete slyšet otázku, jak účtovat nabíjení automobilové baterie z notebooku. Koneckonců, není vždy možné použít svítidla, aby se baterie přivedla normální. A dát to dost jen. Za určitých podmínek lze vypustit i nejlepší baterie. Tak co dělat, pokud jste daleko od nabíječky. To může nastat za různých okolností. Šel jste například k chatě nebo zpožděné návštěvě.

Zároveň, možnosti začnou auto, neexistuje žádný pusher. Možná nemáte žádnou pracovní sílu, nebo je zde automatická skříňka. V každém případě budete muset vymyslet, jak však nastartovat auto.

Jak nabít auto baterie nabíjení z notebooku? Vlastně to není těžké. Dostatečně připojit ruce. Pozornost! Chcete-li nabít baterii tímto způsobem, budete muset sbírat poměrně jednoduchý elektrický obvod. Pokud si nejste jisti ve svých dovednostech, je lepší se to zkusit to udělat. V tomto případě bude pro nabíjení použito trvalý proud. Proto je důležité sledovat stav baterie.

Relej může mít za následek ztrátu baterie svých vlastností nebo dokonce do výbuchu. Před zahájením procesu nabíjení nezapomeňte odšroubovat trubky z plechovek. Chcete-li kompilovat nejjednodušší nabíjení, budete potřebovat:

Nabíjení z notebooků nejčastěji produkují napětí 19-20 V, proud proudu v nich je asi 5 a, výkon 80 W. Obyčejná halogenová žárovka se zde dokonale zapadá. Všimněte si, že to, co je silnější, aktuální proud bude vyšší.

Sestava zařízení dochází následovně. Připojte vodiče do výstupů nabíječky. Žárovka se připojuje k přerušení plus. Dráty by měly být připojeny k svorkám baterie, zatímco pozoruje polaritu. Pokud je vše správně sestaveno, žárovka by se měla rozsvítit. Pravidelně zkontrolujte napětí na svorkách. Pokud jde o 13,5 V, baterie bude připravena k použití. Obvykle je baterie 100 hodin vypouštěna na nulu. Pokud není baterie vybitá, pak, aby se auto dostalo dostatek 2 hodin.

Pokud není nabíječka z notebooku, pak v zásadě můžete použít napájení z libovolného počítače. Existují však některé nuance, které neumožňují používat toto zařízení jako plný poplatek. Faktem je, že napětí vydané BP (napájecí jednotka) je 12 V, zatímco pro plné nabití požadovaného baterie automobilu 14. Baterii tedy můžete nabíjet pouze blok o 30-40%. Ale to je dostačující začít dobré auto. Další nabíjení z generátoru půjde dobře, nebo se dostanete na místo, kde je docela normální nabíjení.

Při vypracování takového zařízení, být velmi pozorný. Systém nemá galvanickou křižovatku, která ohrožuje porážku proud. Proto zapněte zařízení do sítě pouze po konečné montáži. Během jeho práce se nedotýkejte neizolovaných částí drátu. Pro montáž, kterou potřebujete:

Zařízení je sestaveno následujícím způsobem. Na vidličku spojené vodiče. Mínus vodič je okamžitě připojen k odpovídajícímu bateriovému terminálu. Výhoda je rozdělena do 3 stejných částí. Diody a žárovky jsou důsledně spojeny v mezerách. Pro montáž jsou diody vhodné ze staré energeticky úsporné žárovky. Pokud je použito, pak pro plné nabíjení baterie potřebné asi 15 hodin.

Při instalaci dvou dobíjení se sníží o 2 krát. Další zvýšení počtu diod povede pouze k větší spotřebě energie. Připojte vybrané nabíjení do sítě. Stačí postupujte podle baterie Neobtěžujte.

READ  Jak restartovat notebook v nouzovém režimu

Není vždy možné sbírat nabíječku, a to i z nabitých materiálů. Proto konečně, několik tipů, co dělat, pokud baterie neotáčí startér:

  • Vždy máte dráty pro copulaci v kufru. Pořadí spojení je následující, nejprve připojte plus k vypouštěné baterii, pak jiný konec drátu k výstupu nabité baterie. Hlavní drát je připojen k minus terminálu dárce, druhý krokodýl je připojen k jakékoli části těla vašeho vozu. Dále vytvořte pracovní stroj a dejte to pracovat několik minut. Pokud se vše provádí správně, pak se vaše auto začne. Přečtěte si více Přečtěte si článek „Jak kontaktovat auto z jiného stroje“;
  • Pokud vaše baterie otočí malý startér, ale to nestačí pro rostlinu do studené, pak požádat baterii u souseda. Začněte a zahřejte auto. Po čem budete pravděpodobně začít na baterii.

Závěr. Zpravidla se probíhají problémy s akumulátorem. Proto motoristé nejsou připraveni na takový obrat událostí. V tomto případě není špatné vědět, jak účtovat nabíjení baterie automobilu z notebooku. Koneckonců, tento problém může odnést hodně času a nervů. A vyřešit tradiční způsob, tj. Použití továrního nabíjení, to není vždy možné.

Jak nabít auto baterie nabíjení z notebooku? Pokud to ani neuděláte

Často můžete slyšet otázku, jak účtovat nabíjení automobilové baterie z notebooku. Koneckonců, není vždy možné použít svítidla, aby se baterie přivedla normální. A dát to dost jen. Za určitých podmínek lze vypustit i nejlepší baterie. Tak co dělat, pokud jste daleko od nabíječky. To může nastat za různých okolností. Šel jste například k chatě nebo zpožděné návštěvě.

Zároveň, možnosti začnou auto, neexistuje žádný pusher. Možná nemáte žádnou pracovní sílu, nebo je zde automatická skříňka. V každém případě budete muset vymyslet, jak však nastartovat auto.

Jak nabít auto baterie nabíjení z notebooku? Vlastně to není těžké. Dostatečně připojit ruce. Pozornost! Chcete-li nabít baterii tímto způsobem, budete muset sbírat poměrně jednoduchý elektrický obvod. Pokud si nejste jisti ve svých dovednostech, je lepší se to zkusit to udělat. V tomto případě bude pro nabíjení použito trvalý proud. Proto je důležité sledovat stav baterie.

Relej může mít za následek ztrátu baterie svých vlastností nebo dokonce do výbuchu. Před zahájením procesu nabíjení nezapomeňte odšroubovat trubky z plechovek. Chcete-li kompilovat nejjednodušší nabíjení, budete potřebovat:

Nabíjení z notebooků nejčastěji produkují napětí 19-20 V, proud proudu v nich je asi 5 a, výkon 80 W. Obyčejná halogenová žárovka se zde dokonale zapadá. Všimněte si, že to, co je silnější, aktuální proud bude vyšší.

Sestava zařízení dochází následovně. Připojte vodiče do výstupů nabíječky. Žárovka se připojuje k přerušení plus. Dráty by měly být připojeny k svorkám baterie, zatímco pozoruje polaritu. Pokud je vše správně sestaveno, žárovka by se měla rozsvítit. Pravidelně zkontrolujte napětí na svorkách. Pokud jde o 13,5 V, baterie bude připravena k použití. Obvykle je baterie 100 hodin vypouštěna na nulu. Pokud není baterie vybitá, pak, aby se auto dostalo dostatek 2 hodin.

Pokud není nabíječka z notebooku, pak v zásadě můžete použít napájení z libovolného počítače. Existují však některé nuance, které neumožňují používat toto zařízení jako plný poplatek. Faktem je, že napětí vydané BP (napájecí jednotka) je 12 V, zatímco pro plné nabití požadovaného baterie automobilu 14. Baterii tedy můžete nabíjet pouze blok o 30-40%. Ale to je dostačující začít dobré auto. Další nabíjení z generátoru půjde dobře, nebo se dostanete na místo, kde je docela normální nabíjení.

Při vypracování takového zařízení, být velmi pozorný. Systém nemá galvanickou křižovatku, která ohrožuje porážku proud. Proto zapněte zařízení do sítě pouze po konečné montáži. Během jeho práce se nedotýkejte neizolovaných částí drátu. Pro montáž, kterou potřebujete:

Zařízení je sestaveno následujícím způsobem. Na vidličku spojené vodiče. Mínus vodič je okamžitě připojen k odpovídajícímu bateriovému terminálu. Výhoda je rozdělena do 3 stejných částí. Diody a žárovky jsou důsledně spojeny v mezerách. Pro montáž jsou diody vhodné ze staré energeticky úsporné žárovky. Pokud je použito, pak pro plné nabíjení baterie potřebné asi 15 hodin.

Při instalaci dvou dobíjení se sníží o 2 krát. Další zvýšení počtu diod povede pouze k větší spotřebě energie. Připojte vybrané nabíjení do sítě. Stačí postupujte podle baterie Neobtěžujte.

Není vždy možné sbírat nabíječku, a to i z nabitých materiálů. Proto konečně, několik tipů, co dělat, pokud baterie neotáčí startér:

  • Vždy máte dráty pro copulaci v kufru. Pořadí spojení je následující, nejprve připojte plus k vypouštěné baterii, pak jiný konec drátu k výstupu nabité baterie. Hlavní drát je připojen k minus terminálu dárce, druhý krokodýl je připojen k jakékoli části těla vašeho vozu. Dále vytvořte pracovní stroj a dejte to pracovat několik minut. Pokud se vše provádí správně, pak se vaše auto začne. Přečtěte si více Přečtěte si článek „Jak kontaktovat auto z jiného stroje“;
  • Pokud vaše baterie otočí malý startér, ale to nestačí pro rostlinu do studené, pak požádat baterii u souseda. Začněte a zahřejte auto. Po čem budete pravděpodobně začít na baterii.
READ  Co mám dělat, když se obrazovka notebooku vypne?

Závěr. Zpravidla se probíhají problémy s akumulátorem. Proto motoristé nejsou připraveni na takový obrat událostí. V tomto případě není špatné vědět, jak účtovat nabíjení baterie automobilu z notebooku. Koneckonců, tento problém může odnést hodně času a nervů. A vyřešit tradiční způsob, tj. Použití továrního nabíjení, to není vždy možné.

pomocí USB portů

Díky obvyklým USB přístavům existuje poměrně málo možností na libovolném notebooku. Kromě toho moderní, aktualizovaná verze použití typu C. Jedním z těchto pohodlných a užitečných funkcí je nabíjení baterie bez původního zařízení. Před zakoupením kabelu musíte nejprve zjistit všechny informace z technického pasu notebooku s popisem všech dostupných portů.

Během nabíjení přes USB můžete použít notebook v obvyklém režimu bez omezení.

Nestandardní metody

Typ-c

V každém notebooku najdete několik portů USB. V podstatě nemohou být použity k nabíjení samotného počítače, pouze pro připojení a dobíjení jiných zařízení: telefony, tablety, pevné disky a tak dále. Moderní modely jsou vybaveny USB porty typů B a C, které umožňují nabíjet přístroj sám prostřednictvím speciálního kabelu (ale ne všechny, přečtěte v pokynech).

Kabelem je několik způsobů. Zde dáváme nejjednodušší. To bude mít externí napájení s konektorem typu C.

  • Zkontrolujte předem, jaký vodič a ke kterému konektoru spojíte baterii. ne všechny vodiče USB budou vhodné. Pokud není potřeba „Lace“ nebo konektor na notebooku, budete potřebovat adaptér nebo adaptér. Naučíte se je podle typu názvu „typu A do typu-C“ a podpora pro standard USB 3.jeden.
  • Připravte externí baterii.
  • Připojte drát na notebook a napájení. do výstupu.

Záložní baterie

PowerBank, on je Powerbank. přenosná nabíječka, která vám umožní nabíjet počítač kdekoli. Další výhoda. Při nabíjení přichází až 100%, jednotka automaticky přestane podávat proud do zařízení, což pomůže ušetřit zdroj životnosti notebooku.

Pro standardní notebook potřebujete silný „křídový hrnec“ s kapacitou 45 wattů nebo více, jinak nebude zařízení jednoduše účtovat. Zapalovače Ultraoks může pracovat ze střední moci.

  • Nabíjení Powerbank.
  • Připojení k zařízení Speciální USB adaptér.
  • Zapněte druhý konektor adaptéru k typu-c laptop USB.

Pokud jste zařízení připojili k „starému“ portu typu-b, notebook bude také účtovat, ale mnohem pomalejší. Tímto způsobem můžete nabíjet počítač s více přenosným nabíjením a zvětšit standardní limit baterie.

Autofvertor

Inventář vozidla pomáhá nabíjet mobilní zařízení na cestě. převádí standardní napětí 12 voltů dopravy v 220 V. A již připojte standardní napájecí jednotku pro 19 voltů. Pro připojení smartphones, tablety a jiné elektroniky s nízkou výkonnou elektronikou, ve střídači je port USB s napětím 5 V.

  • Připojte automatickýFvertor do zapalovače cigaret v souladu s pokyny.
  • Připojte standardní BP nebo použijte konektor USB.
  • Vložte adaptér USB do speciálního konektoru inventáře.
  • Připojte druhý konec adaptéru k portu USB laptop (typ-c).

Stejně jako u powerbank, proces nabíjení závisí na vybraném přenosném portu.

Existují speciální adaptéry a napájecí zdroje, které nabíjí počítač z dálkového světle. Musí být vybráni konkrétně pod modelem počítače.

Větrné a elektrické generátory

Při připojení k výrobcům elektřiny. solární baterie, generátor větrného větru a podobně. AKB rychle obnovuje poplatek. Mínus: nabíjení zařízení ve dnech, kdy není žádný vítr nebo slunce, stane se ještě obtížnější. Solární panely, stejně jako „přesvědčení“, mohou zachovat energii s využitím vestavěné baterie.

  • Koupit vhodnou nabíječku. Nezapomeňte se podívat na výstupní výkon: Perfektní volba je opět. od 45 wattů.
  • Koupit speciální adaptéry pro nové nabíjení.
  • Připojte jeden konec adaptéru k baterii a druhý do zařízení.
  • Během doby se energie postupně přesune na základní baterii notebooku.

Složitost návrhu lithium-iontových baterií pro notebooky

První myšlenka, která přijde na mysl. proč s vámi neberte podobnou baterii o napájení? Na jedné straně, docela logické rozhodnutí. Pokud však otevřete prostor pro baterie jakéhokoliv notebooku, zjistíte, že ne všechno je tak jednoduché, jak se zdá. Budeme muset pracovat velmi těžko odstranit baterii notebooku z prostoru „nativní“ a vložit do ní novou baterii. Kromě toho, tělo PC a bateriový prostor je vyroben z lehkých plastů. S častým posunem a instalací nové baterie se mohou snadno zlomit.

READ  Jak odemknout iPhone, pokud je blokován majitelem. Je možné odemknout iPhone, pokud je uzamčeno / v režimu zmizení

Pokud pečlivě prozkoumíte konektor takové baterie, nachází se na něm alespoň 7-9 výstupních kontaktů, na rozdíl od automobilové baterie, kde jsou kontakty známy, pouze dva: mínus a pozitivní. Všechny tyto nálezy řídí proces nabíjení každé „banky“ uvnitř prostoru pro baterie. K dispozici je také poplatek, kde je naprogramován celý elektronický systém pro ochranu lithium-iontových prvků z přehřátí a hlubokého výboje.

Tento poplatek za zabezpečení by měl být instalován v prostoru pro baterie jakéhokoliv přenosného zařízení pomocí lithium-iontových prvků. Bez ní mohou snadno explodovat. V „nouzových“ situacích se regulátor na desce rozbije elektrický obvod a blokuje proud proud.

Jak vidíte, nahrazení baterie s notebookem a nabíjet přímo, z vnější baterie je obtížný úkol. Pokud však není jiný výstup, pak se můžete pokusit realizovat několik způsobů, jak nabízejí milovníky elektroniky.

možné, nabíjet, nabíjení, baterie

Fáze 7: Montáž

Dále je náš úkol velmi izolovat. Použil jsem pro tento ¾ roll isol. Zpočátku zabalil každou ze sloučenin tak, aby žádné kovové díly nevyčnívaly. Po zabalení všeho spolu, aby terminály nepřicházeli do kontaktu s sebou.

Když elektrický šroubovák sestavil pouzdro, pak dráty zabalily vodiče na výstupu pouzdra pro izolaci a fixaci.

Gratulujeme! Nezáleží na tom, že jste zapomněli účtovat elektrický šroubovák nebo ne a kolik z jeho nabíjení je dost. S takovým nástrojem můžete pracovat na dlouhou dobu, a to i tam, kde neexistuje elektřina.

Elektrický šroubovák je jedním z nejvyhledávanějších elektrických nástrojů v domovských a profesionálních činnostech. Umožňuje nejen zkroucení a odšroubovat různé typy spojovacích prvků, ale také provádět vrtání otvorů. Jako výživu je zařízení rozděleno do sítě a dobíjecí. Modely s bateriemi nejsou prakticky nižší než jejich nástroje pro produktivitu pracující ze sítě 220 V. Současně s jejich pomocí můžete provádět operační operace offline. Je také výhodné, že krmný kabel neomezuje pohyb. Mělo by však být řádně nabité a skladovat akumulátor elektrického šroubováku, aby mohla dlouhodobě sloužit. Mnohé z problémů s akumulátorem lze eliminovat samostatně pomocí použití příčiny malformace multimetrem.

Baterie je zdrojem energie pro bezdrátové modely šroubováků. Vzhledem k průtoku fyzikálně-chemických procesů (elektrolýzy), tento prvek akumuluje elektřinu a pak vydává konstantní napětí požadované hodnoty na jeho příslušných výstupech. Napětí a kapacita

jsou hlavními parametry jakékoli jednotky. První ukazuje potenciální rozdíl mezi katodou a anodou baterie. Napětí se měří ve voltech. Kapacita určuje hodnotu aktuálně vydané v 1 hodiny, takže tento parametr je měřen v AMPS-hodinách.

Různé modely mají akumulátor (AKB) a funguje podobným způsobem. Skládá se z následujících konstrukčních prvků:

možné, nabíjet, nabíjení, baterie
  • Případy s kontakty umístěnými na něm;
  • krmné prvky (baterie);
  • Řetězy teplotního čidla (termistor) provádějící funkci ochrany funkce před přehřátím (rozsah je od 50 do 600 stupňů).

Termistory nejsou vybaveny všemi modely. Případ je obvykle plastový box sestávající ze dvou částí. On je umístěn uvnitř, většinou asi 10 baterií a někdy je jejich počet více. V tomto případě jsou baterie připojeny k sobě v řetězci. Volné terminály extrémních plechovek jsou připojeny k kontaktům umístěným na skříni, navržené pro napájení motorového motoru a připojení k nabíječce. Výstupní napětí Akb

Určeno tím, že shrnuje tento parametr všech baterií připojených k jednom řetězci.

  • 2 síla („“, „-„), určená pro nabíjení a propuštění;
  • Jeden ovládací top spojený s termistorem;
  • Jeden kontakt pro nabíjení ze speciálních stanic, které jsou schopny vyrovnat náboj ve všech bateriích dostupných v bloku.

Nabíjecí pohony jsou rozděleny do těchto typů:

  • Hydrid nikl-metal (označuje. NiMH) s výstupním napětím 1,2 V;
  • Nikl-kadmium (nicd označený) na výstupu je také uveden 1,2 V;
  • Lithium-iontové (indikované symboly Li-ion), ve kterém napětí závisí na počtu krmných prvků v baterii a mohou být v rozsahu 1,2-3,6 V.

Lithium-ion baterie mají řídicí desku. Zároveň se speciální regulátor monitoruje provoz baterií.

Samostatná baterie se skládá z následujících konstrukčních prvků:

  • Pozitivní a negativní kontakty;
  • elektroda s kladným nábojem;
  • vnější povlak případu;
  • elektrolyt;
  • Negativní elektroda.

Energetické pohony nikl-kadmia získaly největší rozložení z důvodu přijatelných cen, kompaktních velikostí a velkém množství kapacity. Mohou být dobíjeny více než 1 tisíckrát.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS